压铸模具的喷涂滑块装置

2021-09-07233

  压铸模具是模具中的一大类。近几年,随着我国汽车、摩托车工业的快速发展,压铸行业迎来了新的发展时期。但是,同时对压铸模具的综合机械性能、使用寿命、模具结构等都提出了更高的要求。

  压力铸造是一种精密的生产工艺,但影响压铸件终尺寸变化的因素很多。其尺寸变化可分为线性变化(主要是因为收缩)、动模之间的错位、模线、铸件与模具的翘曲、压铸参数、抽芯及出模倾斜等。但是,一定要记住,压铸件的终尺寸变化只是部分取决于模具的精度,还与以下几个因素密切相关:模具在压铸过程中温度的正常波动、注射温度、冷却速度、铸件应力释放、模具结构等。要严格控制生产过程,优化模具结构,以减少成品尺寸的变化。

  压铸件的喷涂是压铸工艺中非常重要的一个环节,它能有效地避免压铸件与压铸模具焊接,使压铸模具在高温下具有润滑性能,减少压铸件顶出时的摩擦力、防止粘模,并起到冷却作用,避免压铸模具过度受热。但是,在一般的压铸模具设计中,滑块底部由于结构的关系,喷淋液很难喷到,所以很容易造成滑块表面温度过高、润滑不良,从而产生粘模、冲浇等缺陷,这不仅大大降低了滑块的使用寿命,而且会影响压铸件的终尺寸变化,甚至导致压铸件拉裂,进而影响产品合格率,增加模具维护成本。

  我公司在实际的模具制作和压铸生产中,经过多年的经验积累,设计了一种简单的喷淋装置,直接将喷涂管连接到滑块的底部,在模架外部设置界面,然后直接与压铸机的喷塑设备连接,这样就解决了我们平时喷涂时遇到的问题,使喷涂液可以直接喷到滑块的底部,避免滑块表面过热、润滑不良,从而避免粘模冲浇的发生,我们通过实际生产验证:采用此结构的模具,可使喷涂液直接喷到滑块底部,避免滑块表面过热、润滑不良,从而避免粘模冲浇的发生,通过实际生产验证:采用此结构的模具,滑块寿命提高4倍以上,原来生产的滑块也不会出现滑块表面过热、润滑不良等现象,从而避免滑块表面过热、润滑不良,从而避免了粘模冲浇现象的发生,我们通过实际生产验证:采用此结构的模具,滑块寿命提高了4倍以上,原来生产过程中需要维修的滑块,现在生产的滑

  并且在生产中还发现:原来在滑块底部容易积聚一些铝渣,从而导致滑块在滑动时卡死,轻则导致零压铸件尺寸超差,重则导致压坏模具;我们采用这种喷涂装置后,在喷涂的过程中,高速高压的喷涂液会把滑块底部的铝渣吹掉,从而保证滑块运行的顺畅。

  实践告诉我们:许多创新来自于生产实际,只要你去发现就有创新。